イラン情勢の緊迫化による私たちの生活への影響が続いています。秋田県内のレギュラーガソリンの平均小売価格は、2月から3月初めにかけては1リットル当たり155～160円台で推移していました。

しかし、現地時間の2月28日にアメリカとイスラエルがイランを軍事攻撃したことで、原油輸送の要であるホルムズ海峡が事実上の封鎖状態となり、原油の供給が不安定に。県内のガソリン価格にも影響が出ていて、3月16日時点では190.8円と過去最高値を更新しました。23日時点では181.1円で、前の週より9.7円値下がりしました。

石油情報センターは「政府の補助金が反映され、値下がりに転じた。来週以降も値下がりが予想され、2週間ほどで全国平均が170円台になる見通し」としています。

値下がりしたとはいえ、まだまだ高値水準を維持する燃料価格が漁業にも大きな打撃を与えています。鮮魚店では今後のコスト上昇を不安視する声が聞かれたほか、漁師は節約のため、漁場の縮小を検討せざるを得ない状況となっています。

秋田県漁協が運営するにかほ市の直売所です。

菅原咲子アナウンサー：
「タコにアンコウ、イワシと地元で取れた今が旬の魚が直売所ならではのお手頃価格でずらりと並んでいますが、原油価格高騰のあおりがやってくることが懸念されています」

イランでの戦闘に終わりが見えず、店は今後、冷蔵ケースや製氷機を動かすための電気代や魚の輸送費などが高騰するのではと不安を募らせています。

県漁協金浦物産センター・齋藤重樹店長：
「見通しがきかず何とも言えない。コストが上がっても価格転嫁はできないと思う。魚の単価を上げるとなると客に申し訳ないという気持ちがある」

燃料価格の高騰は漁にも影を落としています。

にかほ市の金浦漁港を拠点に沖合で底引き網漁を営む漁師・佐藤正勝さんは「大赤字。この事業を続けていけるのかどうか。ハタハタもいなくなっているのでかなり深刻な問題」と話します。

佐藤さんの漁船の燃料は重油。県漁協を通じて購入しています。燃料タンクの容量は1600リットルで、3～5日に一度、給油を行います。

佐藤さんによると、重油は10日時点で1リットル当たり119円でしたが、26日から13.5円値上がりし、132.5円になるとの知らせが。1日の漁にかかる燃料費は1万円近く膨らむことになります。

佐藤正勝さん：
「今まで2～3時間かけて走っていた漁場に行けなくなる」

佐藤さんが現在底引き網漁を行っているのは、男鹿市沖から山形との県境までの間。しかし、今後は燃料費を節約するため、漁場を狭めることを検討しているといいます。

佐藤正勝さん：
「なぜ遠くの漁場に行くかといったらそこに魚がいるから。近くにいれば何の問題もないが、魚が取れるのかは行ってみないと分からない。漁獲量が減ってくるのは間違いない」

また、この冬はしけが続き、2025年12月から2026年2月にかけては合わせてわずか4回しか漁に出られませんでした。

冬場に落ち込んだ収入をこれから取り戻そうとした矢先の燃料費高騰に、佐藤さんは頭を抱えています。

佐藤正勝さん：
「頑張りたいけれどマイナスが増えていく、重油を使う経費が上がっていく、これはなかなか厳しい。早くイラン情勢が落ち着き、安定した供給になることが今一番願っていること」

佐藤さんは「経費がかかり増しになっても、市場で競り落とされる価格はこれまでと変わらないため、漁師の利益は少なく苦しい状況」とも話していました。

政府は、ガソリン以外の石油製品に対しても補助を行うことを決めていますが、佐藤さんが口にしていたように1日も早く戦闘が終結し、状況が安定することを祈るばかりです。

03月25日(水)18:00